共享充电宝近些年一路乘势而上，现如今在共享资源经济带变成一支独秀，这样的成绩不是背后的炒作，泡沫的堆叠就能形成的。
现如今尤其是一二线销售市场，共享充电宝也是遍及街头巷尾。共享充电宝也是默认设置变成绝大多数商家店铺的标准配置。
针对一二线城市，深圳市为例子，60%之上的商家店铺全都铺设了共享充电宝，还没有铺设的共享充电宝的是店面自身的特性并不适应铺装、。说的直接点，便是铺装进来都不挣钱还耗电。店家和地区代理都不可以接纳。
那直到现在，共享充电宝在一二线城市彻底饱和状态了么？
回答是：怎么可能饱和状态？
现阶段共享充电宝关键铺装的情景是休闲场地，例如夜店TKV，酒店餐厅，洗浴中心，餐馆，娱乐室，网咖网吧，饮品店这些。
这种情景的确是租用产生的高频率场地。
可是大家也不可以忽视地铁口，机场，商业办公楼，各种城市广场生态公园室外情景。公交站。
实际上假如公交车站这一資源能融合好，我认为深圳的公交车站每一个站都能够安裝一台共享充电宝，那样也会产生一种特殊共享充电宝室外电池充电情景，让每一个群众都产生一个观念，手机没电了，就要找公交候车亭电池充电。
所以说一二线城市彻底饱和状态還是另当别论的，并且营业网点也是在持续的增多和衰落当中，服务器机柜也是没有持续的新老交替中间。
因此就算是一线城市仍然具有非常大的发掘室内空间，更别说是三四五线城市。
现阶段共享充电宝的销售市场的切分也有待精细化管理，纵推进，说饱和状态也仅仅个表面上的饱和状态，实际上还隐藏着非常大的发掘室内空间。
